A napokban írtunk róla, hogy Yves le Blevec a Team Actual 70 lábas trimarán fedélzetén megpróbálja megdönteni a kelet-nyugati irányú földkerülés rekordját (A jelenleg érvényes rekord Jean Luc Van Den Heede nevéhez fűződik: 122 nap 14 óra 3 perc és 49 másodperc). A Horn fok közelében viszonylag durva időjárási körülmények között egy technikai […]
December 13-án egy sajtótájékoztató keretében a BWR új formátumot kapott. Első és legfontosabb, hogy a verseny két részre bomlik. Lesz egy Barcelona-Sydney és egy Sydney-Barcelona szakasz. Azon kívül Sydneyben az egyik ember kicserélhető a hajón. Új ellenőrző központot alakítanak ki Barcelonában, olyan helyen, hogy a laikusok számára is elérhetővé tegyék a versenyt. 16 csapat […]
Ez a cikksorozat nem új. Már önmagában is öt éves. Igazán jelentősége nincs már. Mégis úgy vélem, hogy érdemes egy kicsit előszedni, már csak az érdekesség kedvéért. Lassacskán elővesszük a cikkeket – összesen 8 darabot – és lehet csemegézni, akit érdekel a téma. rész Szeretnénk rögtön az elején leszögezni, hogy a cikksorozatunknak nem célja elvenni […]
Az America’s Cup után és elsősorban a II. Világháború miatt a J osztály hanyatlásnak indult. 1937-ben volt még egy J hajó fejlesztés alatt. Néhány éve fedezte fel Fred Meyer (Société Nautique de Geneve – Az America’s Cup svájci védője) Tore Holm svájci tengerészeti mérnök terveit. Holm-projekt néven volt ismert ez a svéd hajó, egy […]
Azt olvasom itt-ott, hogy a földet a legnehezebb irányban kerüli meg például a Vendée Globe. Nos, van egy ennél sokkal nehezebb irány. Nevezetesen a kelet-nyugati irányú földkerülés. Ez nem jelent mást, csak azt, hogy a próbálkozó delikvens nem Dél-Afrika megkerülésével lép ki az Atlanti-óceánról, hanem Dél-Amerika csücskén a Horn-foknál. És hogy miért nehezebb ez az […]
Hétfőn, december 11-én kezdődnek a futamok a 2017. évi ifjúsági világbajnokságon Kínában, a Volvo Ocean Race-ről immár jól ismert Sanyában. Három magyar fiatal versenyez a világbajnokságon: Veisse Zoltán Laser Radiálban, Kocsis Bálint és Pavlik András 29er osztályban indul. Csapat vezetőknt velük van Goszleth Marcell, akitől híreket is remélünk, ha a kommunikációs lehetőségei kedvezőek lesznek […]
Tegnap Fokvárosban, helyi idő szerint 14:00-kor a Volvo Ocean Race flotta megkezdte a verseny 3. szakaszát. A hajóknak szembe kell nézniük a 40 csomós széllel, a fagyos hőmérséklettel és a mindent betakaró hullámokkal, ahogy azok a fedélzeten átsöpörnek, miközben a 6300 mérföldes távot kell végigküzdeniük Melbourne-ig. 25 csomós szélben rajtolt a flotta és először […]
A Star mindig is egy különleges osztály volt. Egyrészt amiatt, hogy a hajóosztály szervezete kissé máshogy működik a világban, mint a többié. Másrészt abból a szempontból is, hogy az 1911-ben tervezett és épített hajót mindig képesek voltak modernizálni, majd miután az Olimpiáról kikerült, egy olyan versenyrendszert kialakítani, ahol a világ legjobb vitorlázói mérkőzhetnek. Ez az […]
Watch the Cape Town In-Port Race LIVE! Watch the Cape Town In-Port Race LIVE!Don't miss a thing as the seven teams go head to head in what promises to be an epic sprint in front of Cape Town's Table Mountain! Közzétette: Volvo Ocean Race – 2017. december 8.
PÁLYÁZATI KIÍRÁS Magyarország legnagyobb szárazföldi kikötője, a hajózás és vízi sportok szezonnyitó nagyrendezvénye, a Budapest Boat Show 2018-ban ismételten meghirdeti Újdonság Pályázat elnevezésű programját, mellyel támogatja a hajózáshoz kapcsolódó hazai és külföldi újdonságok, fejlesztések bemutatását. KATEGÓRIÁK MELYEKBEN A PÁLYÁZAT MEGHIRDETÉSRE KERÜL: 1. Vitorlás, elektromos és motoros hajó 2. Hajózáshoz kapcsolódó termékek (felszerelések, vitorlák, […]
Ahogy már megszoktuk, a Volvo Ocean Race média szakemberei professzionális videókkal kápráztatnak el minket. 24 hours in 20 seconds TIMELAPSE: 24 hours in 20 seconds! ⏰A busy few days for The Boatyard: Life behind the sails – the boats are back in the water for Leg 3! Közzétette: Volvo Ocean Race – 2017. december […]
2017 is sikeres éve lett a magyar vitorlás sportnak, így bőven akadt választék, vagyis olyan versenyzők, akik megérdemelhették, hogy az egész sportág legjobbjának neveztethessenek. A lányoknál Érdi Mári nemzetközi eredményei magasan kiemelkedtek a többiek közül, ám a férfiaknál az MVSz elnöksége tizenegy névből álló listából választhatott volna. Ezt nem tették, hanem az igazolt versenyzőkre […]
A Lego belecsapott a hi-tech vitorlázásba. Bevallom, sok mindenre képes lettem volna egy ilyen karácsonyi ajándékért úgy 10-11 évesen. És bár ma már játékszernek látom, azért kéne még most is. A cég maga így ír róla: “Lépj be a vízisportok világába ezzel a csodálatos LEGO® Technic Racing Yacht-tal. Sportos kék-sárga szín, hajós versenymatricák, […]
Az évente megrendezett esemény magyar vonatkozású híre, hogy az idei évben a közönségdíjat Kovács Zita képe nyerte. Gratulálunk!
Kiemelkedő nemzetközi eredmények 2017-ben a vitorlássportban Ünnepélyes keretek között adta át tegnap a Magyar Vitorlás Szövetség a legjobb vitorlázóknak járó díjakat. A kiemelkedő nemzetközi eredményeket elért versenyzők és az olimpiai és utánpótlás vitorlás osztályok ranglista győztesei mellett díjazták a 2017. évi Yardstick Trophy nagyhajós sorozat legjobbjait is. A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) és tagszervezetei […]
A Volvo Ocean Race 2. szakaszának történései mindössze 200 másodpercbe sűrítve Leg 2 in 200 seconds ✔️ An epic Lisbon start✔️ A big finish in Cape Town✔️ 7,000 miles in between!What an incredible Leg 2! Here's 3 very wet and very fast weeks in 200 seconds 👇 Közzétette: Volvo Ocean Race – 2017. november 25.
Alig egy hónap van hátra a talán legkeményebb offshore verseny rajtjáig. Íme egy beharangozó film a Sydney-Hobart-ról:
Azért, mert motorozol a Kékszalagon, az nem motorcsónak verseny. Szerencsédre, mert ott sem lennél sehol. A világításhoz hasonlóan a Kékszalag éjszakájának egyik anomáliája a motor használat verseny közben. Szerintem ez olyan fokú disznóság, hogy kissé nyers leszek. Kedves Olvasó, ne vedd magadra, ha Te nem vagy ludas benne. Ha viszont magadra ismersz, okulj […]
Idézzük vissza a Rolex Middle Sea Race pillanatait egy videóban.
Az első J hajókkal vívott AC 1930-ban volt. Erről a cikksorozatunk előző részében írtunk. Összesen három AC-n vettek részt J hajók, ennek ellenére és nem érdemtelenül szerintem ma is a legnagyobb hatású hajók az AC történetében. 1933-ra hat J osztályú hajó készült el. A második, ami brit földön épült, a Velsheda – az […]
Egy régi film Kopár Istvánról és a Salambo-ról. Mentális edzésként a Golden Globe Race 2018 Super Maratonra.
Úgy látszik, mostanság minden Vendée Globe győztes szóló földkerülő rekordra vágyik. Armel Le Cléac’h is megpróbálkozik vele. Legalábbis ez a távolabbi cél. A Banque Populaire IX foilos maxi trimaránnal először szállt vízre nem olyan rég.
Néhány kép ismét a Fokváros felé utat kereső Volvo Ocean Race flottáról. Jelenleg a flotta kezd nyugat felé fordulni, Fokváros irányába. Eddig délre tartó manővereik arról szóltak, hogy elkerüljék a St. Helen magasnyomású övezetet. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
Francois Gabart (Vendée Globe győztes 2013) Macif trimaránjával új 24 órás csúcsot futott. A csúcs 851 mérföld 24 óra alatt (35,4 csomós átlag)!!!!! Így ő az első szólóvitorlázó, aki 24 órán belül több mint 800 mérföldet vitorlázott. Ezen kívül vitorlás hajóval a leggyorsabban érte el Fokvárost. 11 nap 20 óra 10 perc az új rekord. […]
Nem, nem akkor van útjogod, ha drágább vagy nagyobb a hajód. Valamikor volt egy olyan fogalom, hogy “vasboard”. Akkor használták, ha az útjog megadásában erősebb kifejezést akartak használni mint a “backboard” (jobb csapás). Persze egy vas 50-esen használni akkoriban akár célravezető is lehetett a megfélemlítés miatt. El lehet képzelni, hogy egy Belugával hajózó csapat […]
Thomas Colville és Jean-Luc Nélias a Sodebo Ultim’ maxi trimaránnal megnyerték a 13. Transat Jacques Vabre versenyt, miután 2017. november 13-án 10:42:24-kor (UTC) befutottak Salvador de Bahia-ban. 4.742 tengeri mérföldet hajóztak 7 nap 22 óra 7 perc és 27 másodperc alatt, mióta Le Havre kikötőjét elhagyták. A Sodebo Ultim’ 24,94 csomós átlagsebességet ért el. […]
Nemzetközi elismerés fogadta a Dragon Európa-bajnokság előkészületeiről szóló magyar beszámolót 2018. májusban kerül sor a Dragon EB-re Balatonfüreden 2018. májusban újabb nagy nemzetközi vitorlásversenynek ad otthont a Balaton: a világ egyik legnépszerűbb tőkesúlyos hajóosztályának kontinensviadalára kerül sor Balatonfüreden. A Dragon Európa-bajnokság házigazdái a Balatonfüredi Yacht Club és a Magyar Dragon Szövetség. A hajóosztály […]
avagy, élet a Hamingway féle „szar-detektor”-on túl, és az Omszki-tavon innen Így, hogy vénségemre “elszaporodtam”, tanulok gyerekszemmel nézni a vitorlázásra. Nem mintha nekem valaha benőtt volna a fejem lágya, ám ez most inkább előny, így tök hiteles forrásnak minősülök. Reggel megpróbáltam kiosonni a házból, de számon kért a 3 éves gyerek, „Apamaci hová […]
Nézzük, mi történt az AkzoNobel szemszögéből Hét nap és 3000 mérföld megtétele után az AkzoNobel az Egyenlítő közelében hajózik az ötödik helyen, 13 mérfölddel lemaradva a vezető Donfeng Race Team mögött. A Team AkzoNobel – ami egy nemzetközi, hét férfiból és két nőből álló csapat – a hét hajós flottában a vezető hajókkal párhuzamosan […]
” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
A Transat Jacques Vabre verseny a történelmi hajózási útvonalat követi, amelyik összeköti Le Havre-t Carthagenaval (Kolumbia). Nevezték a Kávé Útjának is. Ennek a kereskedelmi útvonalnak olyan jelentősége volt a maga idejében, mint a Tea Tournak (Hongkong – London) vagy a Golden Route-nak (New York – San Francisco). A kereskedelmi Kávé Útja 1728-tól íródott, amikor is […]
A Kékszalag Európa legnagyobb tókerülő versenye. Mégis van még mit fejlődniük a versenyzőknek, a versenyrendezőknek és a bíráknak egyaránt. Persze tudom, hogy mindig lehet fejlődni, de a kézenfekvő hibákra szerintem érdemes minél előbb megoldást találni. Bízom benne, hogy valamilyen formában segítséget tudunk nyújtani ebben, ezért is szántam rá magam ennek cikksorozatnak a megírására. […]
Volt egyszer egy Dér Kupa… Idén ez volt a 11. Nekem az első, amin indultam is. Belátom, nagy botorság azt kérni a széltől, hogy mindig minket segítsen a verseny során – úgy, hogy mi futhassunk be legelöl. Botorság, mert amikor már kezded elhinni, hogy ebből lesz valami, akkor a támogatása is elmarad rövid időn belül. […]
Alig rajtolt el a Volvo Ocean Race második szakasza a hajók rögtön látványos rohanásba kezdtek. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]