Vitorlázás
Majd negyvennyolc óra folyamatos vitorlázás után célba érni óriási boldogságot jelenthet - a legkitartóbbak most azért küzdenek, hogy szintidőn belül teljesítsék a 2019-es Kékszalagot.
Röviddel napfelkelte után, néhány száz méteren belül ért célba hat óra környékén a Jacky, a Spleen II, a Sailana, a Hablaty és a 66 fok is. Nagy lehet a büszkeség mindegyik hajó fedélzetén, mert különösen nehéz körülmények között teljesítették az 51. Kékszalag Nagydíjat!
Kevesebb mint négy órával a limitidő lejárta előtt átjutott a tihanyi csövön a Tromos és a Blue Force. Ezzel azonban még "nincs kint a vízből" egyik sem, mert a keleti medencében mostanság már az 1 csomós sebesség is jónak számít... Erről a Vera Natura és a Kruhi tudna mesélni.
A szombaton 3 óráig beérkezett adatok alapján az 51. Kékszalag Nagydíjon az 50-es cirkálók osztályonkénti versenyében a következő volt a befutó:
A Kwindoo nyomkövető rendszer alapján megközelítőleg hatvan hajó van még a Balaton vízén. Ők cirka 41 órája keresik a szelet több-kevesebb sikerrel, vagyis elképesztően türelmesek és kitartóak. Közülük tizenkettő még a nyugati medencében tart, nagyjából huszan Balatonszárszótól igyekeznek a tihanyi cső felé és a még versenyben lévők közül hárman vannak túl rajta. Noha ez a hármas, a Basa, a Sarah with Love és a Reverto már a célegyenesben érezheti magát, messze még a vége számukra is. Ugyanis nincs szél. A keleti medencében vitorlázók az egy csomós sebességet is alig-alig érik el...
A legkitartóbbak még mindig a vízen vannak - közülük érdekes módon egy tizes csoport egy kupacban halad Balatonőszödnél. Köztük van a Puffin is, és Bud Spencer klasszikusa ("Csak a puffin ad neked erőt és mindent lebíró akaratot!") óta talán kicsit azt is gondolhatjuk, hogy a többiek a Cselényi Botond Miklós által kormányzott hajóra "támaszkodnak". Mert az akaratra, kitartásra szükségük is lesz még!
A Nautic 330-asok befutási sorrendje szombaton hajnali eredmények alapján:
A pénteken késő estig befutott hajók eredményei alapján a 8M One Designosok kékszalagos rangsora a következő:
A középső medencében továbbra is a napközbenihez képest jó szelet vitorláznak az arra járók. Az előző posztunkban említett boj előtt négy és fél kilométerrel magányosan halad a Basa, előtte pedig mintegy tíz kilométerrel már az épp a tihanyi csőben járó Sziszi és a Solus található.
Bár ezen a versenyen semmit sem szabad elkiabálni, HunGer, Accenture, Hablaty, Scylla9, Natita és Mosquito számára még pénteken véget ér az 51. Kékszalag Nagydíj. Ezek a hajók túljutottak a tihanyi csövön, és épp szelük is van. Hajrá!
21 óra előtt nem sokkal a Gaál Péter kormányozta 25-ös jolle, a Lázadó fordult el Keszthelynél - ez a 361. hajó, amely elérte a Kékszalag legnyugatibb pontját. A forduló után azonban teljesen megállt a szél és a hajó is, de helyi hírek szerint egy kis reményt jelenthet a térségben tartózkodóknak, hogy ha a partközeli szél felerősödik, akkor az Balatongyörökig biztosan elviszi őket.
Az Országos Meteorológiai Szoltálat legutóbbi tájékoztatása szerint az előttünk álló órákban is meghatározóan csak gyenge (0-10 km/h), változó irányú légmozgásra lehet számítani.
De nem csak ők, hanem a Monaco, a Bolladik, az Anonym, a Póstás, az A.T.W.A és az Indra is a keszthelyi forduló környékén jár a Kwindoo szerint.
Bár szélből elfért volna jóval több, emlékezetes pillanatokat hozott az idei Kékszalagon. A kép utáni videóban megteheti.
Korábban már többször bemutattuk, milyen szép dolgokat tud a Kékszalag. Például ilyet:
Ma hajnalban, egészen pontosan 0 óra 30 perckor megérkezett az első befutó, a Racing Django nevű katamarán Balatonfüredre az 51. Kékszalag Nagydíj abszolút győzteseként. A Petrányi Zoltán kormányozta hajó 15 óra 37 perc alatt teljesítette a légvonalban több mint 150 kilométeres távot. A verseny rendkívül gyenge szélben, 561 nevezett hajó részvételével zajlott. Íme az összetettben […]
Pénteken - nem sokkal 17 óra után - már 189 hajó ért be Füredre.
Óriás kék-sárga cirkuszi sátor Vigántpetenden, ahol találkoztunk Natival, vagyis Oszkó-Jakab Natáliával, a Művészetek Völgye Fesztivál főszervezőjével. Megbeszéltük, hogy csinálunk egy kis közös előzetes helyszínbejárást és közben ő mesél nekünk néhány kulisszatitkot a rendezvényről. A petendi langallóról egyből ejtünk néhány szót, amíg besétáltunk a sátor különleges, belülről csillagos égboltot mintázó ponyvája alá, ahol egyből le is […]
A péntek délutánig befutott hajók eredményei alapján a Nautic 370-esek kékszalagos rangsora így fest:
A Magyar Vitorlás Szövetség munkatársai készítik a beérkező hajók eredményei alapján a hajóosztályonkénti rangosorokat.
Az alábbi képet? Csak azért, mert szép. Ilyet is tud a Kékszalag.
Az 561 indulóból már 128 hajó teljesítette a távot péntek délután 3 óráig.
A keszthelyi fordulót már több mint 270 hajó abszolválta. A Kwindoo nyomkövető szerint ezt nemrég tette meg a Cortina, a Zenit1343, az Endurance, a Puffin és az Erpel is.
"Kitartás azoknak, akik még vízen vannak! Csak hogy mindenki tudja... A Kékszalag közel sem ért véget hajnali fél egykor. Jó szelet! Csak jobbat, mint eddig!" - üzente a Kékszalag légvonalban több mint 150 kilométeres útvonalán haladó vitorlázóknak egy facebookos hozzászóló.
Amikor a verseny zajlott.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat frissítette a kékszalagos mezőnynek készített időjárás-előrejelzését.
MIközben a keleti medencében a korábbi másodfokúra elsőfokúra vették vissza a viharjelzést, a nyugati oldalon a középső medencében alapfokról elsőfokúra szigorították a jelzést.
A Balaton nyugati oldalán a mezőny jelentős része nyugati-északnyugati széllel vitorlázik.
Latin-Amerika és Spanyolország legszebb dalai csendülnek fel az impozáns keszthelyi Festetics-kastélyban 2019. augusztus 11-én.
2019. augusztus 9-11. között tizenhatodik alkalommal rendezik meg a Badacsonyi Szürkebarát és Magyar Szürkemarha Ünnepét.
A keleti medencében másodfokú viharjelzés lépett érvénybe. A kékszalagos mezőny nagy része a Balaton nyugati oldalán, azaz a középső és a nyugati medencében vitorlázik, utóbbi területenek még az alapfokú viharjelzés van érvényben.
A keszthelyi bója környékén van a Kwindoo szerint a Köszönjük Emese, a Linie, a 66 fok, a Reverto, a Tromos és a Björn is
1. Racing Django